Anthrotech

Anthrotech - endlich Schweiztauglich!

Das Velo des Deutschen Herstellers "Anthrotech" ist für mich so ein bisschen der Toyota Landcruiser unter den Trikes. Prakmatik vor Design (Zweck statt Schönheit), dafür Langlebigkeit und Wartungsarmut. Der vierkant-Stahlrahmen wird in Deutschland hergestellt und das Unternehmen ist gesund klein geblieben.


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Anthrotech Dreiradvelo für Erwachsene mit Steps Motor

Anthrotech - Wir haben diesen Hersteller gern und seit langem im Sortiment, jedoch waren die Ausstattungsmöglichkeiten nur bedingt für die Schweizer Anforderungen geeignet.

 

Auch, wenn die Velos in der Regel problemlos funktionierten, waren Ersatzteile (Motor, Bremsen) nur im Ausland erhältlich und bei (den seltenen) Reklamationen die bürokratische Zollhürde sehr hoch.

Bei den Optionen gibt es bei anderen Herstellern (z.B. HP) mehr Auswahl, aber somit auch mehr Möglichkeiten, den Endpreis nach oben zu bewegen.

Das seit Jahrzehnten weitgehend unverändert (da bewährte) Trike von Anthrotech gibt es nun mit dem Shimano Steps Motor. Die starke EP8-Version macht es auch Schweiz-tauglich. Der wartungsfreie Motor ist stark, robust, zuverlässig und hat eine gesicherte Ersatzteilbeschaffung (z.B. Akkus), da er weit verbreitet ist und einen grossen Schweizer Importeur hat. Damit unterscheidet er sich vom bisher verbauten Brose-Motor oder chinesischen Bafang-Modellen.

So hat ein robustes Velo ENDLICH einen passenden Motor. Zudem - es ist nun endlich mit Scheibenbremsen zu haben, die wesentlich einfacher zu warten sind inkl. - auch von einem "normalen" Velomech. Die Beläge müssen zwar öfter ersetzt werden, als bei den bisher verbauten Trommelbremsen, sind dafür aber keine Exoten und packen gewohnt kräftig zu - insbesondere bei Schweizer Hangabfahrten...

Mehr Infos dazu beim Hersteller: KLICK!


(einige) Besonderheiten Anthrotech

  • nur hinten gefedert
  • robusten Stahlrahmen
  • auch kleine Rahmengrössen erhältlich
  • Kindersitzmontage möglich
  • Gepäckträger bis 30 kg belastbar
  • Wetterschutz möglich
  • Auflastung möglich: Zuladung bis 180 kg (Fahrer + Gepäck)
  • div. (sinnvolle) Eigenentwicklungen in der Zubehörabteilung
  • ...

NEUHEIT: Tandemversion

Das Anthrotech als Tandem!

 

Weil das Unterbewusstsein nicht mehr STÄNDIG (wie beim 2-Radtandem) das Gleichgewicht halten muss, lässt sich die Fahrt durch die Landschaft viel entspannter geniessen.

 

Man sitzt hintereinander und hat damit eine schlankere Breite, als bei den "Nebeneinandersitzern".

Mehr Infos folgen...


technische Daten

Rahmengröße
Körpergröße: ab etwa 1,50 m bis etwa 1,95 m (bei Pedelec-Version: ca. 1,60 m bis etwa 2,00 m).
Darunter: kürzere Pedale oder XS-Rahmenverkürzung. Darüber: Ausleger in Überlänge.
 
Zuladung
Gesamtzuladung (Fahrer und Gepäck): 120 kg
Zuladung auf Gepäckträger: 30 kg
Auflastung XXL auf 180 kg Gesamtzuladung möglich
 
Maße
Länge 174 cm (153 cm mit eingeschobenem Tretlager),
Radstand 93 cm
Trommelbremse: Durchfahrbreite (Achsschrauben Vorderräder) 92,5 cm, Spurbreite 83,5 cm
 
Höhe 93 cm (63 cm bei geklapptem Sitz),
Sitzhöhe 43 cm, Tretlagerhöhe 32 cm.
Wendekreis ca. 4,20 m
 
Verstellbereich des Tretlagers
Beinlänge
(Maß Sitzlehnen-Gelenk bis Pedal, 1 bis 2 cm kommen hinzu, weil das Lehnengewebe nach hinten gedrückt wird):
Standard-Rahmen: 90,5cm - 120,5cm, Pedelec: 97,5cm - 127,5cm
XS-Rahmen: 82cm - 112cm, Pedelec: 89cm - 119 cm
 
Maß Querrohr Vorderkante bis Tretlagerachse Mitte:
Standard-Rahmen: 33cm - 63cm, Pedelec: 40cm - 70cm
XS-Rahmen: 24.5cm - 46cm, Pedelec: 31,5cm - 53 cm
 
Gewicht
Gewicht ohne Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung ca. 21,9 kg
Gewicht komplett ca. 23,0 kg
 
Laufräder
3 Räder der Standardgröße 406 (20 Zoll), Alu-Felgen 406 x 19mm.
Reifen mit Reflexstreifen: Schwalbe Marathon (40-406),
optional Marathon Plus (47-406),
optional Big Ben plus (55-406)
 
Rahmenmaterial
Edelstahl/Stahl, WIG-geschweißt, pulverbeschichtet.

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